毋庸置疑，Web2.0现在是越来越火，现在什么东西都仿佛要和web2.0沾点关系才能显示其优越性先进性，才能跻身构建和谐社会的中流砥柱之列似的。废话不多说，这次主要从众‘客’来说说web2.0，清谈无罪。

‘客’是Web2.0的一个重要组成部分，从刚开始的博客，播客，驴客，到现在的试客，极客，晒客和拍客等，无一不透露这浓浓的web2.0的气息，甚至可以说无‘客’不成Web2.0。什么是‘客’？溯本求源，根据在线辞海的解释。客：客人。而客人的解释是：①被邀请受招待的人；为了交际或事务的目的来探访的人（跟‘主人’相对）。 ②旅客。 ③客商。显而易见，众‘客’们就是指就某一类或者性质的话题与众人共享共论的某种媒介。上次与刘李唐一起YY成吉思汗时代时的辉煌时，谈到其长子术赤，虽然没有官方的说明，但大家都心知肚明的了解他是铁木真的妻子孛儿帖与其仇敌篾儿乞人的后代，而术赤这个名字就有客人之意，仅此二字就足以道尽所有的含义，就足以体现铁木真对孛儿帖的深爱，对自己作为一个男人不能尽保护妻儿责任的自责，同时也体现了一代天骄的广阔胸怀。虽然他不能把汗位传给术赤，但却赋予了术赤这个客人在铁木真家族中以小主人而非敌人抑或孽种的地位，带在自己身边东征西讨，南征北战。

由此联想到，Web2.0中的众‘客’们其实并不只是观光的客人，更是他所参与话题或活动的主人公，甚至有的有反客为主之嫌。那我们先简单看一下这些‘客’们的含义：

1.博客：用文字，图片，音频，视频等一种或几种组合方式分享个人思想，成果，经历乃至隐私的网络媒介。
2.播客：用视频或音频方式来实现影音资料的共享。
3.驴客：可以认为是驴友们分享旅行经验的博客。
4.试客：购买商品前提供试用品的网路平台。
5.极客：沉迷或热衷于网络生活的人。
6.晒客：指把自己的淘宝收获、心爱之物，所有生活中的零件拿出来晒晒太阳的行为。主要有纯粹个人爱好的‘晒工资’型和以揭露和公开社会的黑暗和不公为目的的‘晒黑’型。
7.拍客: 图片共享类的博客。

以上几种名称，不管是洋为中用音译的也好，还是自娱自乐咱发明创造的也好，都自觉或不自觉的因中华文明这个巨大的分母收敛于‘客’这个字上。一个‘客’字包含了Web2.0太多太多的含义，由此也构成了Web2.0一道独特的风景。

我们已经知道，Web2.0是讲究信息量极其丰富，大众是web信息来源最重要的主人的。可偏偏这里有一种载体，以鲜明的方式告诉我们：你是主人，也是客人。当你是以主人的姿态构建信息主题的时候，也同时会以客人的身份来享受创造和分享信息的快乐；当你以路过的想法窥测他认识，请别忘记留下你心灵的火花，以似曾相识的经验，相见恨晚的惊喜，醍醐灌顶的感悟或惊鸿一瞥的灵动来积极主动的参与进来。在这里，‘主’与‘客’之间的界限已经演变的非常模糊了。

随着web2.0的发展，相信还会有更多的‘客’涌现出来，将Web2.0分成更多更大的蛋糕，不管是什么，他都为我们以更加自由却具体，享受并贡献的态度参与21世纪新网络革命提供更多的遐想。

    很早就计划着要去少女峰了，一方面是因为她是欧洲第一高峰，有着典型的雪山风貌；另一方面感觉欧洲的城市基本上差不多，基本上去一两个城市就能感觉到了，不像是在中国，各地都有自己的特色，因此这里的城市风光基本上可以被排除在旅游计划之外了。
    由于事先已经关注了很久，而且也从Lisa那里获得了宝贵的经验，准备工作做的比较充分。早上5点45就起床，准备完毕，赶上6点半前往Bern的火车，到了Bern下车又过了10分钟左右，坐上去Interlaken的火车，这次由于时间比较长和头天晚上睡的比较少的缘故，居然在车上睡着了，最后还是列车员过来把我叫醒。睁开朦胧的双眼，望着窗外陌生的小镇，暗道一声侥幸：幸亏是终点站，不然还不知道被拉到哪去了。下车后，立马就赶去KL.Scheigegg的观光火车，由于有Day Card的缘故，可以一直免费坐到中途站Wengen，当然不可能爬到终点了！于是找列车员补票，和蔼的列车员阿姨问上下山要不要做同样的车，答案当然是否定的啦！结果就补了从Wengen到KL.Scheigegg以及回程从KL.Scheigegg到Gromdelwald的车票。在车上还是打不起精神，不过从车上游客的惊呼声可以判断，已经可以从远处一窥这雪山一角了。到了目的地KL.Scheigegg，跟随大部队买到爬山火车从KL.Scheigegg到Jungfrau的来回车票。看来有个Day Card还是不错的，整个旅行过程中都是半价，着实节省了不少银子^_^。
    从KL.Scheigegg坐上爬山火车起，感觉就不一样了，首先是周围的雪色原来越浓，但更使我惊奇的是，统一海拔的地方，景色却大相径庭。火车一边是春意盎然，另一边则是冰天雪地。坐在我对面的是一对美国的老头老太，也是不远万里来瑞士旅游。几个回合交谈下来，唉，还是美式发音正宗啊！
    火车很快进入山脉的腹部，沿着人工开凿的隧道上行，中途会停几个小站，每个小站都有一个View Point，让游人先睹为快，从宏观上对雪山有个感受。可惜每个小站只有5分钟的停留时间，每每都是在列车员的催促之下，大家才依依不舍的回到长方形的盒状物中。
    终于，历经近4个小时，换了3、4次火车，才到了这次旅行的火车终点站Jungfrau。首先不管，在Top Of Europe的牌子前面照个像先^_^。由于火车一直在山腹中行驶，最后停的地方也是山腹中，下车后，立马食物了方向感，不过还好群众的力量是无穷的，跟随人群流动的方向很快就找到2个出口，一个是上去观光，一个是去雪地hiking。考虑到长途跋涉，体力尚在恢复，于是选择了坐100多米高电梯去山顶。山顶上是一座人工建造的旅游点，专门供游客饱览群峰，一览众山小用的。当时身在其中不觉得，后来从hiking的雪地回头仰望，才知道原来这个旅游点是建立在一个非常陡峭的山峰上，用铁丝网把整个建筑固定在岩石之上，从铁丝网的间隙往下望去，感觉脚下悬空，立刻就有了点头晕目眩的感觉。从这里能眺望整个山脉，让你对它有个大概的了解，主要是感受雪和岩石交融在脚下的感觉。 休息了片刻，便出发去hiking了，除了山洞，立刻被眼前的雪世界给震撼了。周围一片白茫茫的世界，脚下的雪如同岩石般坚硬，这种感觉完全不同与以前我对雪的认识。小时候玩雪，那都是可以捧在手里，一脚就可以踏碎的。而这里的雪铺就了一条天然的雪之路。让人分不清哪里是雪，哪里是路。唯独脚下吱吱作响的    脚步声提醒着你：这是雪的世界。
    hiking的路上遇到两位德国人，交谈中得知他们来自科隆，而我所知道的科隆大多数因为它有一支德甲球队，同时还得知其中的一位还去过中国，还在铜陵待过。于是共同话题就多了起来，三人便结伴而行，原本看上去很难有毅力到达顶峰的路途变得轻松起来。雪地中居然有把此地作为天然机场的飞机不时起落，不过收费也不菲，根据飞行距离大概是60瑞郎到200瑞郎不等。爱好滑雪的人可算是来对了地方，带好装备，就能享受在天然雪场一驰而下的感觉，当然前提是能够带着设备到达足够高的高度^_^。
由于有了两位同伴，hiking的路也那么枯燥了，很快就到了终点，上面有个咖啡屋，这大概是欧洲徒步所能达到最高高度的咖啡屋了吧，享受了从欧洲之巅喝咖啡的感觉之后，休息了很久才下山，体力充沛了，又回到刚才坐电梯的位置去参观Ice Palace。感觉和东北的冰雕性质差不多，当然没有偶们的那么大个了，因为毕竟是放在山洞中的嘛，唯一不同的是脚下的路也完全是冰制作的。随后来到Ice Palace的另一个出口，是一个小的山坡，当然也是雪世界了，角落处有个石头，上面刻的字，不过有围栏而看不清楚。转回头，看到用简体中文和英语写着的少女峰和黄山结为姐妹峰的标识，才知道原来姐妹峰的英文是Twin-mountains...
    这样，毗邻的三座山峰Eiger,Monch,Jungfrau基本上都涉足后，开始计划打道回府。还是坐火车先穿过山腹到KL.Scheigegg，再转车到Gromdelwald。路上又遇到几个中国人和韩国人，打发了车上无聊的时光。本来原计划从Gromdelwald再到Interlaken转转的，这样可以充分发挥Day Card的作用。一来由于城市风光没什么吸引力，二来一天的游玩也耗尽了所剩无几的体力。因此当两位德国伙伴提出搭顺风车直接回去的时候，便欣然同意了。选择了一条和火车完全不同的路线，风光自然大不相同，可恨的是相机电池却没电了。。。于是这一段旅程成了零记录。只有印象中还依稀有个很美的湖，我们还特意停下来欣赏了一阵。。
    和两位德国伙伴在Bern道别后，正好打上回去的火车，于是比计划提前了近2个小时回来。进了家门，早已筋疲力竭的我一头扎进被窝中，去梦中回忆今天的雪之旅。